Todo lo que debes saber para guardar tu moto

guardar tu moto

El uso de la moto suele ser en muchos casos estacional. La gente la guarda en invierno por el frío y la vuelve a sacarla cuando regresa el buen tiempo. Para ello la someten a un estado de “hibernación”.  Esto es con una serie de tratamientos preventivos que permitirán que no se deterioren algunos elementos tanto de estructura como mecánicos. A continuación te ofrecemos todo lo que debes saber para guardar tu moto en la temporada de frío.

Guarda tu moto limpia, seca y cubierta

Lo primero  busca un lugar limpio, seco y con una temperatura media para guardar la moto. Así estará segura en el periodo que decidas guardarla. No recomendamos nunca dejarla en la calle, ya que está expuesta a las inclemencias del tiempo y al vandalismo. La lluvia puede corroer los componentes metálicos, el sol puede quemar los plásticos y pinturas, y las bajas temperaturas pueden ser fatales para elementos como la batería.

Lo mejor es guardarla en un garaje limpio y libre de humedades para evitar todo lo dicho anteriormente. Además, sería muy conveniente taparla con una funda transpirable que impida que se condense la humedad, evitando la corrosión de los componentes metálicos.  

Limpieza a fondo y mantenimiento de líquidos

Con una buena funda evitaremos que la moto acumule polvo mientras esté parada. Aún así, previamente deberíamos haberla sometido a una buena limpieza para que la suciedad no acabe calando con el paso de los días, o que las manchas se “coman” la pintura. Tras limpiarla es fundamental secarla a conciencia para no condensar humedad bajo la funda.

Otra cosa que deberíamos hacer antes de dejar la moto parada, es someter la moto a un mantenimiento en el taller para cambiar los líquidos y filtros. De este modo evitarás, que los residuos ácidos del aceite sucio dañen algunos componentes mecánicos.

Desconecta la batería

Lo primero que sufre en una moto sin uso es la batería. Por lo que deberíamos antes que nada retirarla o, al menos, desconectarla. De este modo evitaremos ese consumo “fantasma” generado por pequeños componentes como el reloj de la instrumentación, y que junto a otras “fugas” puede hacer que se agote en pocos.  

Con desconectar el borne del polo negativo sería suficiente para cortar la corriente. Pero si la moto va estar expuesta a bajas temperaturas lo mejor sería desmontar la batería.

Hay que saber que si descarga no volverá a ser la misma, puesto que con cada recarga la batería pierde efectividad ya que sólo recupera parte de su capacidad inicial.

Guarda tu moto con el tanque lleno de gasolina

También en las motos, lo mejor es mantener el depósito de combustible lo más lleno posible, sobre todo si va a estar parada mucho tiempo. De este modo evitaremos que se puedan oxidar las paredes del interior del tanque y no corremos el riesgo de quedarnos sin gasolina.

Checa las llantas

Los neumáticos pierden más aire cuando están parados que cuando se mantienen rodando. Por lo que antes de dejar la moto quieta un largo periodo de tiempo es recomendable inflarlos un poco más de lo indicado por el fabricante. Pero aunque hagamos esto, si vamos a tener la moto inactiva mucho tiempo, lo mejor es volver a ponerles aire cada uno o dos meses.

Sobre este último aspecto, lo más recomendable es que la moto repose sobre el caballete central y no sobre la pata de cabra.

Lubricación

Finalmente da a tu moto un tratamiento de lubricación mediante un spray específico para que no se endurezcan con el paso de los días. Como éstos, la cadena también pude sufrir agarrotamientos, por lo que debe ser debidamente engrasada y a poder ser tensada para un correcto funcionamiento cuando volvamos a utilizar la moto.

Finalmente sería recomendable lubricar elementos como las cerraduras del contacto, el depósito de combustible, el asiento, cofres o las maletas, para que no tengamos problemas al meter las llaves tras el periodo de “hibernación”.

Siguiendo estos  consejos lograremos mantener “viva” nuestra moto durante el tiempo que la tengas guardada. De modo que evitaremos posibles averías y nos aseguraremos de que esté totalmente operativa cuando la queramos volver a utilizar.

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